SATULAURAN JYRSINTÄ

Tähänkin olisi voinut rakentaa jyrsintäohjurin, mutta päätin tehdä pienen oikaisun ja jyrsiä uran pelkästään ohjurilaudan avulla. Laitoin ohjurin puristemella kiinni siten, että jyrsimen terä oli millin lähempänä ensimmäistä nauhaa kuin mitä valmiiksi sahattu teoreettinen mensuuri antaa ymmärtää. Tämä toimenpide pitää kuulemma kitaran hieman vireisemmäksi.

Tein kaulalle yksinkertaisen tuen, jota käytin satulauran jyrsinnässä. Myöhemmin tarvitsen tukea myös veistotukena kaulan muotoilussa. Tuki on leveimmillään kitaran kaulan levyinen satulauran kohdalta, joten kaulan muotoilussa tuki ei ole edessä missään vaiheessa. Tuessa on kolo liimapuristimelle lavan puolella

Kiinnitin kaulan hyvin liimapuristimilla ja asensin ohjurilaudan oikeaan kohtaan. Koska olin tehnyt asioita taas väärässä järjestyksessa jouduin käyttämään tässä kohtaa sopivan paksuista puupalaa antamaan lisätukea lavan päällä, jotta jyrsin pysyisi tasapainossa. Satulauran jyrsintä kannattaakin tehdä ehdottamasti ennen lavan ohentamista.

Sitten vain jyrsin satulauran 3 mm:n pohjaleikkuisella urajyrsinterällä 4 mm syväksi. Jyrsin ensin noin sentin diskanttipuolelta ja sitten käänsin jyrsimen ja jyrsin loput bassopuolelta läpi. Tämä toimenpide estää puun repeilyn terän tullessa ulos puun sivusta.